汽车维修技师

一、核心工作流程1.故障诊断·与客户沟通：了解车辆症状、出现条件、历史维修记录。·初步检查：进行路试或静态检查，验证故障现象。·使用专业设备：连接故障诊断仪（电脑）读取车辆控制单元（ECU）的故障码和数据流。·系统化测试：使用万用表、示波器、压力表等工具，对可疑的电路、传感器、执行器或机械部件进行测试和测量，精准定位故障根源。这是*体现技术含量的环节。2.维修与更换·拆卸与分解：遵循工艺规范，使用正确的工具拆卸故障部件。·检查与判断：检查拆下的旧件，确认损坏模式（磨损、断裂、老化、污染等），并判断相邻部件是否受到影响。·安装新件/修复：安装新的原厂或品牌零件，或对可修复的部件（如某些发动机、变速箱）进行专业修复（镗缸、磨轴、更换密封件等）。·装配与调试：严格按照标准扭矩和流程装配，确保间隙、对位准确，完成*行基本调试。3.保养与维护·这是日常工作的重要组成部分，按照车辆制造商规定的里程或时间周期进行。·常规保养：更换机油、机滤、空滤、空调滤、燃油滤、火花塞、刹车油、变速箱油、冷却液等。·检查与调整：检查轮胎气压和磨损、刹车片厚度、底盘螺丝紧固、灯光系统、皮带张力等，并做必要调整。二、主要维修领域（专业分工）1.发动机机械维修·大修发动机（解体检修活塞、连杆、曲轴、气门等）。·更换气缸垫、正时皮带/链条、水泵、油封等。·处理烧机油、异响、过热、动力不足等机械故障。2.汽车电气与电控系统维修·维修启动、充电、照明系统。·诊断和修复车身电子模块（如BCM）、传感器、执行器电路故障。·维修汽车空调、音响、导航、防盗等舒适与便利系统。3.底盘与悬挂系统维修·更换减震器、悬挂摆臂、球头、轴承。·四轮定位调整。·维修转向系统（如转向机、助力泵）。4.变速箱维修·维修或更换手动变速箱的离合器、同步器。·诊断和维修自动变速箱（AT）、双离合（DCT）、无级变速（CVT），涉及阀体、电脑、摩擦片等，专业性极强。5.制动系统维修·更换刹车片、刹车盘、刹车油管。·检修制动总泵、分泵（卡钳）。·排放刹车系统空气，确保制动力。6.车身与碰撞维修（钣金喷漆）·钣金工：矫正车身骨架、更换覆盖件、修复凹陷。·喷漆工：对修复后的车身进行打磨、刮腻子、调漆、喷漆、烤漆，恢复外观。三、辅助与支持工作1.工具设备管理与维护：保持工具清洁、完好，正确使用和维护举升机、扒胎机、平衡机等大型设备。2.配件管理：根据维修方案领取正确的零件，管理旧件（有时需返还给客户或保险公司）。3.车间安全与5S：遵守安全操作规程（如使用举升机安全锁），保持工作区域整洁、有序，处理废油、废液等危险废弃物。4.记录与沟通：详细填写维修工单，记录诊断过程、更换零件、工时。向客户或服务顾问清晰解释故障原因和维修方案。四、现代维修技师的新要求·持续学习：汽车技术快速迭代（特别是电动车、混合动力车、智能驾驶辅助系统），需要不断参加培训，学习新技术和新知识。·电子信息能力：熟练查阅电子维修手册、电路图、技术通报。·专注与细心：维修工作责任重大，关系到行车安全，必须严谨细致。
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