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主要特点:整车德国进口KUKA机器手焊接、3.5MM(2.5吨)/3.0MM(2吨)加厚锰钢钢板、新式大油缸、华丽烤漆,操作轻便。方向转角180度,转弯半径小。带导向轮,出入托盘更加自如。免维护、易拆卸、使用寿命长。泵与油缸均为柱塞式,泵支点为闭式结构,钢度高,配备德国--德氏封进口密封及阀芯主件,密封防漏更可靠。油泵钢座为液压集成一体化设计。且油泵带手动缓降控制阀;3位的可调手柄;货叉下的推杆可调,以控制货叉低高度;货叉前端为弧形,方便装卸货物;运动部位装配有合金衬套,能够吸收偏载,耐磨损,延长使用寿命且更换方便。
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